Lämpöinduktio-normalisointikone automaatiovaihteiden, seosterästurbiinin lapojen, kampiakselien normalisointilämpökäsittelyyn
tuotekuvaus
Hongyen induktionormalisointikone tarjoaa edistyneitä lämpökäsittelyratkaisuja tehokkaille auto- ja ilmailuteollisuuden komponenteille. Sen sähkömagneettinen lämmitystekniikka mahdollistaa tarkan austenisoinnin (850–950 °C) kontrolloidulla ilmajäähdytyksellä, optimoiden raerakenteita kriittisissä osissa, kuten 20CrMnTi-automaattivaihteissa, Inconel 718 -turbiinin lapoissa ja QT800-2-kampiakseleissa. Järjestelmä varmistaa ±5 °C:n lämpötilan tasaisuuden ja säädettävät jäähdytysnopeudet (3–15 °C/s), mikä tuottaa tasaisen kovuuden (160–220 HB) ja minimoi lämpömuodonmuutoksen. Automatisoidun prosessinohjauksen ja 30 %:n energiatehokkuuden ansiosta perinteisiin uuneihin verrattuna se täyttää suurten volyymien valmistuksen vaatimukset erinomaisten metallurgisten ominaisuuksien ja mittapysyvyyden osalta.
Soveltamisala
Teollinen induktionormalisointikone on suunniteltu erityisesti kriittisiin lämpökäsittelysovelluksiin auto- ja ilmailuteollisuudessa. Sen ensisijainen sovellusalue kattaa korkean suorituskyvyn omaavien komponenttien, kuten 20CrMnTi-automaattivaihteistojen (vaihteistojärjestelmien mittapysyvyyden varmistamiseksi), Inconel 718 -turbiinin siipien (virumiskestävyyden parantamiseksi yli 650 °C:n käyttölämpötiloissa) ja QT800-2-kampiakselien (polttomoottoreiden väsymislujuuden optimoimiseksi), tarkkuusnormalisoinnin. Järjestelmän sähkömagneettinen lämmitystekniikka varmistaa tasaisen austenisoitumisen (850–950 °C) kontrolloiduilla jäähdytysnopeuksilla (3–15 °C/s), jalostaen tehokkaasti raerakenteita ja säilyttäen samalla ±5 °C:n lämpötilan tasaisuuden. Se toimii olennaisena esikäsittelynä myöhemmille prosesseille, kuten hiiletykselle tai sammutukselle, erityisesti voimansiirtokomponenttien, suihkumoottorin osien ja raskaiden voimansiirtokokoonpanojen massatuotannossa, joissa mikrorakenteellinen homogeenisuus ja 160–220 HB:n kovuus ovat pakollisia vaatimuksia.
Kokoonpano ja suorituskyky
Hongyen induktionormalisointikoneessa on modulaarinen rakenne, jossa on korkeataajuinen virtalähde (50–500 kHz), tarkat induktiokäämit (muokattavissa osan geometrian mukaan) ja automaattinen kuljetinjärjestelmä. on valikoiva jatkuvaa käsittelyä varten. Integroitu lämpö havaita ja näyttääJa pyrometrit mahdollistavat reaaliaikaisen lämpötilan seurannan, kun taas PLC-ohjatut ilmasuuttimet säätävät jäähdytysnopeuksia (3–15 °C/s) dynaamisesti. Järjestelmä tukee erä- tai linjatuotantoa 6-akselisen robottikuormaajan avulla.
Kone saavuttaa täyden austenitisaation (850–950 °C) 60–180 sekunnissa, ja sen lämpötila pysyy tasaisena ±5 °C. Kone jauhaa raerakenteen ASTM 5–7 -tasolle. Normalisoinnin jälkeinen kovuus vaihtelee 160–220 HB:sta (automaattivaihteistot) 280–320 HB:hen (turbiinin lavat), ja vääntymätoleranssi on
Järjestelmä on suunniteltu 24/7-käyttöön, ja sen käyttöaika on 98 %. Vesijäähdytteiset komponentit kestävät yli 50 000 sykliä. Älykäs diagnostiikka ennustaa käämin käyttöiän (8 000–10 000 tuntia) ja kalibroi tehon automaattisesti. Se on yhteensopiva ilmailu- ja autoteollisuuden sovellusten AMS2750E- ja IATF16949-standardien kanssa.
Tekniset tiedot
parametri | Tekniset tiedot | Huomautus |
Lämmitysmenetelmä | Sähkömagneettinen induktio (50–500 kHz) | Mukautettava kelan muotoilu |
Lämpötila-alue | 850–950 °C (austeniittistuminen) | ±5 °C:n tasaisuus |
Jäähdytysnopeuden säätö | 3–15 °C/s (säädettävät ilmasuuttimet) | Viljan hienosäätöön |
Materiaalien yhteensopivuus | 20CrMnTi-automaattivaihteet, Inconel 718 -terät, QT800-2-kampiakselit | Ilmailu- ja autoteollisuuden painopiste |
Kovuusmittaus | 160–220 HB (rattaat), 280–320 HB (terät) | Normalisoitumisen jälkeinen |
Vääristymätoleranssi | Minimoitu lämpöjännitys | |
Energiatehokkuus | 300–400 kWh/tonni (30 % säästö perinteisiin uuneihin verrattuna) | Ympäristöystävällinen toiminta |
Automaatiotaso | PLC-ohjattu ja 6-akselinen robottikuormaajavaihtoehto | Suurtuotantoon |
Vaatimustenmukaisuusstandardit | AMS2750E (ilmailu- ja avaruusteollisuus), IATF16949 (autoteollisuus) | Alan sertifikaatit |
sovellusskenaariot:
